2016年7月29日下午，北京市建设工程造价管理处唐榕辉处长率相关专业人员，在北京市轨道交通建设管理有限公司合同预算部及其四中心领导陪同下，赴北京地铁6号线西延工程06合同段调研。

　　调研人员听取了施工单位中铁十四局项目部的汇报。北京地铁6号线西延工程06合同段由一站一区间组成，包括苹果园站、金安桥站~苹果园站区间。苹果园站沿苹果园南路东西向布置，主体结构采用暗挖PBA工法加明挖法施工。

　　项目部同时就目前工程施工的难度进行了汇报。原设计及地勘报告表明苹果园站下穿段及非下穿段均位于不同级配的卵石地层中，但在横通道实际施工过程中发现岩层，且部分横通道断面存在全断面均为特坚硬岩石地层情况。考虑到现场横通道、小导洞作业面空间有限，无法满足机械作业施工要求，同时本部分主体导洞开挖下穿既有1号线苹果园站（换乘站），施工风险大，开挖振动要求极为严格，且工期要求紧。最终确定通过加大人员及机械投入等措施，采用人工加小型机具的方式进行开挖。

　　项目部最后就目前实际施工过程中人工、材料、机械消耗量情况进行了简单分析汇报。调研人员在听取项目部情况汇报后，就汇报情况询问了项目勘察单位、设计单位、监理单位，并希望项目部做好现场施工数据记录、完善专家论证资料等，同时按造价管理有关规定编制补充定额项目。调研人员还就混凝土价格、安全文明施工投入、农民工工资发放形式等问题与施工单位进行了沟通。

　　通过本次调研，调研人员对施工企业遇到的难题介绍了相应的工程计价管理政策。与建设、施工、监理等单位的交流互动过程中，增进了对地铁工程造价管理现状的了解。